
根据我多年的经验,被动安全是车辆安全的基础。宝来全系标配6安全气囊,包括主副驾气囊、前排侧气囊和前后排头部气帘,这个配置在同级别里算比较全面的。车身结构方面,它用了76%的高强度钢,关键部位还采用了1700MPa的热成型钢,这种材料的强度很高,能在碰撞时有效保护车内人员。我之前接触过一位宝来车主,他的车发生了侧面碰撞,车门还能正常开启,这就得益于它的高强度车身。
主动安全配置能在事故发生前就起到预防作用,这很重要。宝来的基础版车型标配了ESP车身稳定系统、胎压报警和上坡辅助,这些都是日常驾驶中很实用的配置。高配的300TSI尊行版还搭载了L2级驾驶辅助系统,也就是IQ.Drive系统,里面有全速域自适应巡航和车道保持功能。我有个朋友开的就是这款车,他说跑高速的时候,这套系统能帮他减轻不少疲劳。另外,宝来的FCW前碰撞预警和AEB自动紧急制动系统也很实用,多位车主实测在20-40km/h的速度区间,主动刹车能成功避免追尾风险。
细节往往能体现一款车的用心程度。宝来全系都有ISOFIX儿童座椅接口和四门车窗防夹手功能,这对有孩子的家庭来说特别友好。它的LED自动大灯还带有雨雾模式,在恶劣天气下能提高行车安全性。还有HBA液压制动增强系统,紧急制动时能自动增压,据说能让刹车距离缩短1.8米,这个数据虽然我没有亲自测试过,但从原理上来说是很靠谱的。
不同版本的宝来安全配置差异还是比较明显的。200TSI畅行版有标配的6气囊和倒车影像,满足城市代步的基础防护是没问题的。280TSI舒行版增加了主动刹车和定速巡航,更适合经常跑高速的人。300TSI尊行版的安全配置最丰富,有L2智能驾驶和8气囊,长途自驾的时候能给全家更好的守护。如果预算允许,我建议大家优先考虑尊行版,它的主动安全配置价值还是很高的。