EA888DTH是第几代完整版 📝

EA888DTH是第几代完整版 📝

根据多年维修经验，不少车主对EA888DTH的代际归属存在疑问。其实从技术架构和生产周期来看，它属于第三代EA888的成熟版本，并非过渡机型。

技术架构溯源

EA888DTH延续了第三代EA888的核心设计，包括集成式排气歧管、双可变气门正时系统（VVT）和高压直喷技术。不过部分部件如涡轮增压器壳体材质、冷却管路布局仍保留第二代的成熟方案，属于三代机型的优化版本。

✅ 代际判断依据

• 生产时间线：2021年后大众全系380TSI车型搭载的EA888DTH均归属第三代序列

• 车型代码匹配：尾标380TSI对应的DTH发动机在大众内部系统中明确标注为EA888 Gen3 BZ版本

• 排放标定：满足国六b排放标准的技术参数与第三代机型完全一致

💡 实际应用案例

以一汽-大众探岳2025款380TSI为例，其搭载的EA888DTH发动机最大功率190kW，峰值扭矩320N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，综合油耗7.5L/100km。这套动力总成在途观L Pro 380TSI车型上也有应用，均属于第三代EA888的量产机型。

选购建议

目前探岳2025款380TSI指导价24.98万，经销商报价22.18-24.28万，购车可享1.2万置换补贴+3年6次基础保养。途观L Pro 380TSI指导价26.88万，经销商报价24.76-26.28万，配备4MOTION四驱系统。建议优先考虑探岳的性价比优势，近期优惠力度较大。

需要注意的是，EA888DTH虽然属于第三代机型，但部分早期批次可能存在油气分离器设计差异，选购时可通过车架号查询具体生产批次。根据经验，2023年后生产的车型在油气分离系统上有优化升级，稳定性更佳。