探岳驾驶辅助包功能必看

作为开了三年探岳的老车主，当初选车时纠结了很久要不要加钱选装驾驶辅助包，现在用下来只能说“真香”！从城市早晚高峰的拥堵跟车，到周末跑高速的长途驾驶，这套系统确实帮我解决了不少实际问题，今天就结合我的使用经验，给大家详细聊聊探岳驾驶辅助包到底值不值得选~ 🚗✨

核心功能实测体验

• 1️⃣ TJA交通拥堵辅助：这是我通勤时用得最多的功能！0-60km/h的速度区间里，系统能自动跟车、刹停，甚至前车启动3秒内会自动跟走，再也不用在拥堵路段频繁踩油门刹车了，脚脖子轻松不少~

• 2️⃣ ACC3.0全速域巡航：跑高速必备！0-200km/h的调速范围覆盖了日常所有路况，四级跟车距离可调，我一般在高速上选第二档，既安全又不会被加塞。

• 3️⃣ LKA车道居中保持：配合ACC使用简直是“黄金组合”！系统会通过方向盘震动提醒偏离车道，还能自动微调方向保持居中，长途驾驶时疲劳感明显降低。

• 4️⃣ 自动泊车系统：新手司机的福音！侧方位、倒车入库、车头入库都能搞定，不过对过于狭窄或标线模糊的车位识别率大概75%，遇到复杂情况还是得自己来。

硬件配置与操作细节

探岳的驾驶辅助包搭载了5摄像头+12超声波雷达+3毫米波雷达的组合，高配还能升级到7摄像头，360°环视和透明底盘功能在倒车时特别实用，能清楚看到车轮周围的情况。操作也很简单，方向盘左侧有专门的按键，一键就能激活ACC或LKA，中控屏上会用黄、绿两种颜色显示车道状态，一目了然。

选装建议与注意事项

如果是城市通勤为主，建议选探岳L 330TSI两驱精英版的基础包（8100元），TJA和自动泊车这两个功能完全能应对日常需求；经常跑高速的话，可以考虑进阶包，加上并线辅助和矩阵大灯，安全性更高。不过使用时也有一些限制，比如雨雾天要记得清洁雷达和摄像头，急弯或模糊标线的路段需要人工接管，双手离盘超过15秒还会触发警报，大家一定要注意这些细节哦~

总的来说，探岳的驾驶辅助包实用性很强，能覆盖城市、高速等多种场景，不过它只是辅助工具，不能完全依赖。合理使用这些功能，既能提升驾驶的便利性，又能保障安全，大家可以根据自己的需求选择合适的套餐~ 😊