GL8手刹车调整方法整理

作为修了十几年GL8的老师傅，我见过不少车主因为手刹松垮导致溜车的情况，今天就把不同年份GL8的手刹调整方法给大家理清楚 🛠️

一、2018年前机械手刹车型怎么调？

根据经验，这种车型得先调后轮刹车间隙再调拉线张力。举升车辆拆后轮后，找到刹车盘内侧的星型调节片，用平口螺丝刀顺时针转3-5齿，此时转动轮胎应有轻微阻力，间隙控制在0.2-0.5mm最合适 ⚙️

接着在车底后桥处找到Y型调节螺母，用14mm扳手顺时针收紧拉线，调到手刹杆抬4-6齿能锁死后轮就停。最后用扭矩扳手把螺母锁紧到22-25N·m，这步可别省，不然拉线容易松脱 📏

二、2018年后电子手刹车型能自己调吗？

划重点！电子手刹车型（ES陆尊/Avenir）是ECU集成控制的，绝对禁止自行机械调整 ❌ 根据常见案例，自行拆修很容易触发EPB故障灯，得去4S店用GDS2诊断设备校准，标准夹紧力要调到1800-2200N，还得做静态驻车和动态释放测试才安全 🔧

三、调整完怎么验证效果？

我建议大家一定要做这两个测试：找个15%的坡度，挂P挡拉手刹后，车辆滑移不能超过10cm；平坦路面拉起手刹后，用人力推不动车才算合格 🚗

最后给大家提个醒

2018年是GL8手刹类型的分水岭，调之前先看清楚自己的车型年份。机械手刹动手能力强的可以试试，但电子手刹真的别自己折腾，涉及行车安全的事儿，交给4S店的专业设备更靠谱哦 ✅