
很多新手车主拿到车后,对钥匙孔或一键启动的档位总是摸不着头脑,特别是看到“ACC”标识时常常一头雾水,其实它在汽车领域有两种完全不同的含义,根据多年经验,这两种情况在日常用车中都很常见,今天就给大家详细拆解一下。
✅ 全称自适应巡航控制系统,通过毫米波雷达或摄像头实时监测前车动态,自动调节油门和刹车控制车速,保持安全跟车距离。
💡 支持全速域(0-150km/h)工作,高速巡航时能有效缓解驾驶疲劳,拥堵路段可实现自动跟车启停,我见过很多车主长途自驾时都离不开它。
⚠️ 该功能对光线和天气的适应性较强,雨天雾天也能稳定工作,但需注意,恶劣天气下仍需人工接管确保安全。
✅ 在传统钥匙启动车型中,ACC档位是钥匙拧到第二档的临时供电模式(一键启动车型按一下不踩刹车即可触发)。
💡 此时可为车载音响、行车记录仪等低功率设备供电,方便停车时听音乐或使用电子设备,但发动机未启动时不建议长期使用,根据经验,连续使用超过30分钟可能耗尽电瓶电量。
⚠️ 加装车载设备时,需了解ACC供电线的负载能力,避免过载导致电路故障。
选车时若注重驾驶辅助,建议优先选择搭载全速域ACC的车型;若需要加装车载设备,则要提前了解车辆ACC供电的相关参数,日常用车中区分清楚这两种ACC的含义,能让你的用车体验更顺畅,也能避免不必要的电瓶亏电等问题。