新能源购车补贴取消情况整理

近期不少计划购车的用户咨询新能源购车补贴是否取消，这一问题直接关系购车成本。当前国家层面补贴已全面退场，地方补贴和购置税优惠也在调整，需结合最新政策动态分析。

一、国家补贴终止情况

2022年12月31日，实施13年的新能源汽车购置国家补贴正式终止，纯电车型最高1.26万元/辆、插混车型4800元/辆的补贴政策不再执行。2026年1月1日起，新能源汽车购置补贴完全取消，车辆购置税减免同步调整。其中2024-2025年免征购置税（单车上限3万元），2026-2027年购置税减半（单车上限1.5万元）。

二、地方补贴及车企应对现状

截至2025年12月，全国超20城暂停或收紧置换补贴，如合肥、长沙、郑州等，部分城市将补贴门槛提升至国四排放车型。资金缺口超120亿元，地方补贴政策稳定性下降。车企方面，小鹏、长安深蓝等推出保价政策，承诺年底前锁单保价；比亚迪、天际汽车等明确2026年涨价计划，涨幅在2000-6000元。

三、2026年起技术门槛调整

2026年起，新能源汽车享受税费减免的技术门槛升级。插混车型纯电续航需≥100公里（原为43公里），纯电车型能耗需满足新国标，老款低续航车型（如江淮iEV6E等）不再享受税费减免。这意味着部分车型将因技术不达标失去优惠资格。

四、当前购车建议

建议购车者优先选择有保价政策的品牌，如小鹏、长安深蓝，锁定当前价格；重点考虑主销车型，如比亚迪、广汽埃安等品牌主力款，这类车型受政策调整影响较小；需在2025年12月底前完成购车流程，以规避2026年补贴取消和购置税减免力度缩减带来的成本上升风险。

新能源购车补贴取消是政策调整的明确趋势，当前处于优惠政策的过渡期。购车者应密切关注政策动态，结合自身需求和预算，合理规划购车时间和车型选择，以降低购车成本。