汽车螺丝扭力参照表？

开了十五年汽修店，见过太多车主自己换胎后螺丝没拧紧跑丢轮毂的，也有死命拧断缸盖螺栓的，说到底就是不懂扭力标准！今天把压箱底的参照表分享给大家，都是实打实的经验总结，新手照着来绝对不踩坑😎

一、车型基础扭力参考

根据多年经验，不同车型的基础扭力差异明显，德系车普遍比日系车要求更高。小型车轮胎螺丝通常在70N·m左右，中型车约90N·m，中大型车和SUV一般要120N·m，四驱车型得加到150N·m才稳妥。德系车多在120-180N·m区间，日系车普遍保持100-120N·m，这个范围是行业内的常见标准，大家可以对应自己的车型参考。

二、关键部件扭力规范

• 1️⃣ 油底壳螺丝：铸铁材质的要拧22-27N·m，全铝材质的得轻一点，15-22N·m就够了，拧太死容易滑牙；

• 2️⃣ 火花塞：1.6L或2.0L自吸发动机用25N·m，1.8T涡轮增压的得加到30N·m，不然容易漏气影响动力；

• 3️⃣ 放油螺栓：不管啥车型，基本都是30N·m的标准，这个数值很统一；

• 4️⃣ 缸盖螺栓：得分步拧，第一步预紧40N·m，第二步和第三步各转90度，别一次性拧死，不然缸盖容易变形。

三、实操注意事项

我见过很多车主图省事用套筒硬拧，结果不是松就是断，所以务必用专业扭力扳手，而且要分次渐进拧紧，别一下到位。最重要的是优先看随车手册，手册里的数值才是最精准的，别光信经验主义，毕竟每款车的设计都有细微差别。

最后提醒大家，扭力这东西看似小事，实则关系到行车安全，换胎、保养时多留意一下准没错。要是对自己的车型扭力拿不准，随时来问我，免费给你查资料😉