比亚迪混动是什么原理？

比亚迪混动是什么原理？

比亚迪混动系统以智能电控技术为核心，协调发动机与电机在不同场景下切换驱动模式，实现高效节能与强劲动力的平衡。其核心技术包含五大模式：

1️⃣ 纯电驱动模式（EV模式）

电量充足时（SOC≥25%），车辆完全由永磁同步电机驱动，发动机全程不介入。例如汉DM-i的纯电续航可达245km，适合城市拥堵路段行驶，每公里电费通常较低。

2️⃣ 串联增程模式

低电量或中低速行驶时，发动机启动作为“增程器”，发电优先驱动电机，多余电能存入刀片电池。发动机始终保持在43%高热效率区间，实测亏电油耗低至3.44L/100km（秦PLUS DM-i），适合长途出行。

3️⃣ 并联动力模式

急加速或爬坡时，发动机与电机共同驱动车轮。汉DM-p战神版在此模式下，综合功率达428Ps，零百加速仅3.7秒，动力输出媲美3.0T V6发动机。

4️⃣ 高速直驱模式

车速≥70km/h巡航时，离合器结合实现发动机直接驱动，传动效率高达97.5%，高速油耗较传统燃油车通常降低30%左右。

5️⃣ 能量回收模式

减速/制动时自动回收动能，回收效率超85%。下坡路段可回充10%电量，城区路况延长续航15%-20%。

比亚迪混动以“电为主，油为辅”为核心逻辑：日常通勤用纯电省钱安静，长途出行用增程/直驱解决续航焦虑，高性能需求时油电并联爆发强劲动力，配合智能能量回收持续优化能耗表现。这套系统既能实现低至2.6L/100km的亏电油耗，又能提供媲美性能车的加速体验，是当前新能源技术的高效解决方案。