
中央差速锁是四驱系统的关键部件,通过锁止中央差速器,强制前后轴以相同转速输出动力。当单侧车轮打滑时,动力会转移至有抓地力的车轮,实测可提升80%脱困效率。
越野脱困时,交叉轴、泥泞路段能强制分配动力;冰雪路面单侧打滑时,可快速稳定车身;沙漠攀爬时减少动力损耗,提升30%攀坡效率;暴雨积水应对单侧水滑现象。
建议在车速≤20km/h时启用,部分车型需停车操作;脱困后立即解锁,避免损伤传动系统;优先开启中央锁,极端情况配合后桥锁;硬派越野选机械锁,城市SUV电子限滑即可。
干燥铺装路面禁止使用,会加速轮胎磨损;转向角度>30°时禁用,易导致机械损伤;高速行驶强行锁止可能引发故障。
常走非铺装路面或越野爱好者,建议选配备中央差速锁的车型;城市通勤为主,电子限滑功能可满足日常需求,不必盲目追求机械锁。