
奇瑞汽车以106.3万辆的出口量稳居榜首。热门车型有瑞虎8和探索06 C-DM,主攻中东、南美、俄罗斯市场。它性价比突出,本土化服务覆盖80多个国家,海外维修响应快,耐用性口碑极佳。
比亚迪出口量78.9万辆,新能源占比超90%。宋PLUS DM-i是全球销冠,海狮07EV单月出口超5万辆,主要销往欧洲、东南亚、巴西。刀片电池技术领先,续航扎实,欧盟售价对标BBA,适合追求科技感的用户。
上汽集团出口量68.2万辆,名爵ZS年度出口9万+,荣威iMAX8是新能源MPV代表,主攻英国、比利时、澳大利亚。欧洲本土化生产规避关税,智能驾驶技术成熟,适合注重品牌国际化的家庭用户。
长安汽车出口量53.6万辆,深蓝S07是纯电中型SUV,CS75 PLUS是燃油SUV出口冠军,主要市场在东南亚、中东欧。设计年轻化,泰国工厂投产保障产能,UNI系列很受颜值控欢迎。
吉利汽车出口量53.2万辆,缤越COOL年度出口5万+,极氪001是高端纯电车型,主攻俄罗斯、墨西哥、中东。SEA浩瀚架构适配性强,混动技术差异化明显,能满足多元化需求。
长城汽车出口量45.3万辆,哈弗H6是燃油常青树,坦克300是硬派越野标杆,主要销往俄罗斯、智利、南非。皮卡出口连续18年第一,硬核越野性能无惧复杂路况。
北汽集团出口量27.4万辆,极狐阿尔法S是欧洲高端纯电车型,BJ40是越野代表,主攻东南亚、中南美。商乘并举,福田重卡东南亚市占率领先,兼顾商用与家用。
东风汽车出口量20.9万辆,风行T5 EVO是智能燃油SUV,纳米01是微型电动车,主要市场在非洲、中东。埃及工厂辐射北非,微型电动车是代步神器,性价比极高。
江淮汽车出口量18.2万辆,江淮X8 PLUS是7座SUV,悍途是皮卡车型,主攻南美、东南亚。长江水运降低物流成本,商乘并举策略灵活,是实用主义者的首选。
广汽传祺出口量15.7万辆,影酷是混动SUV,M8宗师是高端MPV,主要销往墨西哥、中东。设计语言国际化,在新能源MPV细分赛道发力,适合商务场景。
选车时,欧洲用户可优先考虑比亚迪、上汽名爵;东南亚用户推荐长安深蓝S07、长城哈弗H6;中东/非洲用户则可以看看奇瑞瑞虎8、东风纳米01。根据自己的需求和所在地区选择,才能选到合适的车。