
之前在冰雪路面试过急加速,传统四驱多少会打滑,换U8后四轮扭矩分配快到毫秒级,抓地力明显稳了不少。高速超车时总功率超1100马力的爆发力很足,百公里加速3秒级的推背感真的爽!
最惊喜的是爆胎稳控,试驾时模拟单轮爆胎,系统0.02秒就动态补偿了,120km/h时速下方向盘都没怎么晃。应急浮水功能也亲测过,IP68防水加上四轮推进,1.4米水深里漂了10分钟完全没问题~
原地掉头功能在老小区救大命!3.6米最小转弯半径,以前得倒三把的位置,现在一把就过。蟹行模式侧方停车也超方便,横向移动时不用来回调整,效率至少提升50%~
800V碳化硅电控系统确实高效,城市通勤百公里电耗大概25kWh,比同级别电车省不少。而且车机显示通过了-40℃到50℃的测试,跑西北温差大的路段也没掉链子~