
✅ 官方推荐SL级别及以上的5W-30机油,原厂全合成5W-30是最稳妥的选择,平衡了润滑效果和燃油经济性。
✅ 2020年后的国六B车型必须用0W-20低灰分全合成机油(灰分≤0.8%),否则容易堵塞颗粒捕捉器,这是我身边几个国六车主踩过的坑。
✅ 涡轮增压版本只能用全合成机油,矿物油和半合成油的高温稳定性不够,长期使用会加速涡轮磨损。
💡 东北等严寒地区:优先选0W-20或0W-30,低温流动性更好,冬天启动更顺畅,我老家黑龙江的朋友都这么用。
💡 经常跑长途或在南方高温地区:可以升级到5W-40全合成,高温下油膜更稳定,能减少发动机内部磨损。
💡 里程超过8万公里的老车:建议换成5W-40,老发动机密封件多少会老化,高粘度机油能更好地填补缝隙,减少机油消耗。
• 全合成机油7500-10000公里或1年一换,半合成/矿物油缩短到5000公里或6个月,别为了省钱延长周期,发动机大修的成本更高。
• 每次保养后记得检查机油尺,确保油量在MIN和MAX之间,缺机油会损伤发动机,加多了也会增加油耗和积碳。
• 尽量选择符合API SN或ILSAC GF-5/GF-6标准的机油,这些认证能保证机油的品质,避免买到假货。