迈腾悬架调节操作必看

迈腾悬架调节操作必看

根据多年经验，很多车主买了迈腾380TSI旗舰型却不知道怎么用悬架调节功能，今天就来详细讲讲。

1️⃣ 操作入口与模式切换

迈腾的悬架调节主要通过两种方式操作：一是中控台左侧带「MODE」标识的圆形按键或挡杆附近的驾驶模式旋钮，二是高配车型可通过车机系统的「车辆设置-驾驶模式」菜单切换。组合仪表会实时显示当前模式状态，包括普通、运动、舒适三种模式。

2️⃣ 三种模式特性对比

普通模式是基准状态，适合日常通勤和城市快速路，能平衡转向精准度与滤震效果；运动模式下悬挂硬度增加50%，过弯侧倾减少40%，适合山路驾驶和高速超车；舒适模式柔性增加50%，后排碎震过滤70%，适合颠簸路段和长途出行。

3️⃣ 注意事项

切换模式后，车辆需行驶约200米系统才能完全生效；冬季低温时，建议提前10分钟热车再调节；如果改装了避震，需要升级原厂控制固件，否则可能影响调节效果。

迈腾的DCC动态底盘系统通过这三种模式应对不同路况，操作时要注意功能仅限顶配车型，切换后给系统预留短暂适应时间，定期做四轮定位可维持最佳状态。