
如果家里装了充电桩,那充电成本真的很低。我家申请了峰谷电价,晚上23点到早上7点的低谷时段,电费只要0.3元/度。我的车电池容量是60度,从20%充到100%大概需要48度电,算下来只要14.4元,平均每公里不到5分钱。白天高峰时段电费会贵一些,大概0.6元/度,充满一次需要28.8元,但我一般都会设置定时充电,避开高峰时段。
有时候在外面逛街或者办事,需要临时充电,这时候公共快充就派上用场了。我常用的几个充电站,低谷时段(23:00-7:00)的费用大概是1.0元/度,加上服务费总共1.5元/度,充满一次需要72元。高峰时段(8:00-22:00)的费用会涨到1.8元/度,加上服务费可能达到2.8元/度,充满一次就要134.4元。不过有些商场的充电站会有优惠活动,比如消费满一定金额可以免停车费,这样算下来也能省不少。
跑长途的时候,高速服务区的充电桩是刚需。我上次跑高速,在服务区充电,低谷时段的费用是0.9元/度,充满一次需要54元。高峰时段的费用就比较高了,达到1.6元/度,充满一次需要96元。而且有些服务区的充电桩还会收占位费,如果充电完成后不及时挪车,每小时还要额外收5-10元。所以建议大家在高速充电时,尽量选择低谷时段,并且提前规划好路线,避免在高峰时段排队等待。