
2019款凯美瑞的2.0L燃油版,搭载的是型号为M20A的日本进口发动机,最大功率178马力,匹配CVT变速箱,动力输出平顺性在当时受到不少好评。2021款凯美瑞的2.5L燃油版前期批次,采用的是进口A25A发动机,最大马力209匹,配合8AT变速箱,驾驶质感扎实。不过这些车型目前已停售,只能通过二手车市场寻找。
2025-2026款凯美瑞全系使用国产发动机,其中2.0L燃油版搭载M20F发动机,2.5L智能电混双擎系列则配备A25D发动机。虽然转为国产,但技术标准与进口机型保持一致,且针对国内路况进行了适应性调校,比如双擎车型的WLTC综合油耗低至4.55L/100km,更符合家用需求。
如果仍偏好进口发动机的凯美瑞,可关注平行进口渠道的海外版本,比如部分地区引进的燃油版车型,可能搭载海外版发动机。但需注意,平行进口车的售后保养需依赖第三方机构,且税费较高,购车成本会比国产版高出不少。
家用为主的消费者,推荐选择2.5L双擎豪华版(经销商报价约18万级),混动系统成熟可靠,油耗低且配置丰富,标配L2级辅助驾驶和10气囊。若预算有限,2.0L豪华版(约14.5万)也能满足日常通勤,性价比突出。