2021电动汽车销量排行榜科普 📊

2021年是电动汽车市场爆发的关键年，当年的销量榜不仅反映了消费者的真实选择，更奠定了后续几年的市场格局。根据多年经验，这些上榜车型至今仍是很多车主换车时的参考标杆，今天就来拆解这份榜单的核心信息 📈

全球销冠：特斯拉Model 3

• 2021年全球销量超50万辆，是当年纯电轿车的绝对王者 ✨

• 我见过很多车主选它都是冲着Autopilot智能驾驶和675km的CLTC续航，科技感和实用性都在线

• 极简内饰设计当时争议不小，但现在看来反而成了行业流行趋势

国民代步王：五菱宏光MINIEV

• 以42.6万辆的成绩拿下国内纯电销量第一，2.88万的起售价直接拉低了电动车门槛 💰

• 车长不足3米，小区车位随便停，家用插座就能充电，特别适合宝妈和通勤族

• 很多用户反馈，它的出现让“买电动车当买菜车”变成了普遍选择

跨界黑马：特斯拉Model Y

• 年销41万辆，刚上市就跻身SUV销量前列，后排放倒能当床的露营模式圈粉无数 ⛺

• 超充网络覆盖广是核心优势，我接触过的Model Y车主都说长途补能比想象中方便

• 空间灵活度比同级别燃油SUV更优，家庭用户占比超过60%

插混标杆：比亚迪秦PLUS DM-i

• 11.1万辆的销量证明了插混车型的市场潜力，3.8L的馈电油耗让很多燃油车主心动 🛢️

• 综合续航1200km+，完全没有续航焦虑，市区用电、长途用油的模式特别务实

• 比亚迪的DM-i技术从这一年开始被广泛认可，后来很多品牌都推出了类似的混动系统

传统车企转型代表：大众ID.4

• 年销12.1万辆，是合资品牌电动车的销量担当，德系底盘调校让油车用户更容易适应 🚗

• CLTC续航425-600km，满足日常通勤完全没问题，内饰的科技感比传统大众车型提升明显

• 很多从燃油车换过来的车主说，开ID.4几乎不需要适应期，驾驶感受很熟悉

2021榜单的选车启示

• 预算有限选宏光MINIEV，追求科技选Model 3/Y，家用务实选秦PLUS DM-i，油车过渡选ID.4 💡

• 根据经验，当年的销量榜车型到现在保值率都不错，二手市场也很受欢迎

• 2021年的这些爆款，其实已经提前剧透了现在电动车市场“高端看科技、家用看混动、代步看低价”的格局

看完这份2021年的销量科普，是不是对选电动车更有方向了？当年的经典车型至今仍值得参考，选车时结合自己的用车场景准没错 🚗💨