
在新能源汽车市场中,比亚迪唐DM-i与DM-p常被消费者对比,二者虽同属唐系列插混车型,但定位与核心特性差异显著。了解这些区别,能帮助消费者根据自身需求做出更合适的选择。
💡 DM-i(以2025款115KM尊贵型为例):搭载1.5T发动机+前置单电机,综合功率200kW,零百加速7.5秒,匹配E-CVT无级变速,CLTC纯电续航115km,亏电油耗4.95L/100km。
⚡ DM-p(参考经典款):采用2.0T发动机+双电机四驱系统,综合功率超450kW,零百加速4.3秒,配备6速湿式双离合,NEDC纯电续航95km,亏电油耗约6.5L/100km。
🚗 驱动形式:DM-i为前置前驱,DM-p为全时电四驱,后者冰雪路面通过性普遍提升约40%。
🔋 电池与快充:DM-i用磷酸铁锂刀片电池,40kW快充30%-80%需40分钟;DM-p用三元锂电池,80kW快充30%-80%需25分钟。
🛞 悬挂系统:DM-i采用前麦弗逊/后多连杆结构;DM-p升级云辇-C智能阻尼控制,底盘舒适性与操控性更优。
👨👩👧👦 家庭用户选DM-i:115km纯电续航通常满足5天通勤需求,低亏电油耗适合长途出行,17.98万指导价性价比更高。
🏎️ 性能玩家选DM-p:双电机四驱带来强劲加速体验,四驱系统适合自驾游及复杂路况,建议预算25万以上且追求驾驶激情的消费者选择。
💸 DM-i(2万公里/年):油费约5800元、电费约1200元、保养约1800元,合计约8800元。
📊 DM-p(2万公里/年):油费约9200元、电费约1500元、保养约2500元,合计约13200元。DM-i每年用车成本通常比DM-p低约4400元。
✅ DM-i优势:纯电续航精准,静谧性接近纯电车型;需注意高速再加速能力相对偏弱。
❗ DM-p优势:加速推背感持续,四驱脱困能力强;需注意养护成本较同价位车型偏高。