汽车钣金喷漆流程推荐 🚗

汽车钣金喷漆流程推荐 🚗

• 1️⃣ 损伤评估与方案制定

• 当车辆出现碰撞凹陷或漆面破损时，第一步需要由专业技师进行全面评估。技师会使用强光手电、专业测量工具检查损伤部位的凹陷深度、漆面破损范围，同时确认是否伤及内部结构件。评估过程中会依据车辆原厂数据制定修复方案，确保修复后的车身与原厂参数一致。还需根据车架号确认漆面颜色代码，为后续喷漆环节做好准备，避免出现色差问题。

• 2️⃣ 钣金修复

• 钣金修复环节需根据损伤程度选择合适工具。对于严重凹陷，可使用液压顶杆、介子机进行处理；细微变形则用橡胶锤调整。修复过程中要严格按照原厂三维数据校准，金属拉伸时控制好力度，防止过度变形影响车身结构。修复完成后，对金属表面进行打磨，然后喷涂环氧底漆，重点处理焊接点和金属接缝，做好防锈保护。

• 3️⃣ 原子灰刮涂与打磨

• 原子灰刮涂需分层进行，每层厚度不超过2mm。刮涂完成后，使用240-600目砂纸逐级打磨，直至表面平整度达到要求。打磨时要精细处理过渡区域，保证修复部位与原车漆面自然衔接，避免出现明显的界限。

• 4️⃣ 遮蔽保护

• 为防止漆雾污染非修复区域，需进行遮蔽保护。使用耐高温胶带和遮蔽膜覆盖玻璃、橡胶条等部位，边缘预留1-2cm过渡区。遮蔽工作要细致，确保每个角落都覆盖到位，不给漆雾渗透的机会。

• 5️⃣ 分层喷涂

• 分层喷涂是保证漆面质量的关键步骤。首先喷涂环氧底漆，增强漆面附着力，喷涂距离保持在20cm左右，常温晾干10分钟。接着进行色漆喷涂，按照VIN码调配颜色，采用雾喷加修正的方式分3遍完成，每层闪干5-10分钟。最后喷涂清漆，双程喷涂，总厚度控制在60-80μm，之后在烤房60℃环境下烘烤30分钟。

• 6️⃣ 抛光处理

• 喷涂完成后进行抛光处理。用2000目砂纸沾水打磨驳口区域，然后使用抛光机去除漆面的尘点、橘皮纹，使漆面达到光滑的效果，最终漆面硬度通常可达2H铅笔硬度。

汽车钣金喷漆是一项精细的工艺，每个步骤都对修复质量起着重要作用。建议车主选择具备专业设备和技术的机构进行修复，修复后注意检查漆面的平整度、色差以及相关部件的使用情况，确保车辆恢复到理想状态。