
冬季雪天行车前,车辆状态检查是首要环节。建议更换冬季胎或雪地胎,当气温低于-7℃时,雪地胎的抓地力比四季胎提升30%-50%,胎纹深度应保持在3mm以上,北方地区优先全轮更换,避免仅换前轮导致刹车时甩尾。玻璃水需选择冰点低于当地气温10℃的产品,防止结冰堵塞喷口;雨刮器胶条老化应及时更换,避免积雪无法有效清除影响视线。随车需携带三角警示牌、除雪铲、反光背心,后驱车可备20kg沙袋增加后轮配重,提升行驶稳定性。
行车过程中需严格遵守操作规范。冰雪路面摩擦系数通常为0.1-0.2,仅为干燥路面的1/3至1/7,因此时速建议不超过40km/h,车距保持干燥路面的3倍以上,高速公路行驶时需在限速基础上再降低20%。起步时油门开度应控制在30%以内,手动挡用1-2档、自动挡用L/S档缓慢起步;减速时采用“点刹”方式,避免急刹触发ABS频繁介入,转弯前需提前50米减速。转向时方向盘转动幅度不超过90°,弯道内禁止加速或急刹;上坡前提前加速,下坡挂低档利用发动机制动,减少刹车系统负担。
灯光使用需根据能见度调整。能见度大于200米时,开启近光灯、示廓灯和后位灯;能见度在50-200米之间时,增加前后雾灯;能见度低于50米时,开启双闪灯,但变道前需关闭双闪并开启对应转向灯。需注意,雪天严禁使用远光灯,远光灯光线会在雪雾中产生反射,反而降低能见度;临时停车时需开启对应转向灯,提示后方车辆。
遇到突发情况需冷静处理。车辆侧滑时,应立即松油门,方向盘顺侧滑方向轻转,待车身回正后轻点刹车;陷车时可挂倒挡尝试脱困,或在轮胎下垫树枝、毛毡等增加摩擦力,后驱车可短暂关闭ESP提升驱动力。若车辆失控,需紧握方向盘,乘车人双手护头,优先保障人身安全,避免强行操作导致二次危险。