
Model 3的驾驶舱内有两个独立的物理踏板,右侧是加速踏板,左侧是刹车踏板。这是为了满足全球范围内的汽车安全法规要求,任何情况下紧急制动都需要物理刹车踏板的介入,这一点与传统燃油车一致,不存在只有一个踏板的情况。
单踏板模式是Model 3的一种驾驶辅助功能,并非取消了刹车踏板。开启该模式后,松开加速踏板时车辆会通过强动能回收产生减速效果,最大减速度约为0.3g,日常驾驶中约80%的减速需求可以通过这种方式完成,但当车速低于8km/h时仍需踩刹车才能完全停驻。2023款及后续车型还提供低、标准两档动能回收强度可选,低档模式的驾驶感受更接近传统燃油车。
使用单踏板模式时需要注意,紧急情况下必须果断深踩刹车踏板,不能依赖松加速踏板的减速效果。冬季低温或雨雪天气,路面摩擦力较低,建议降低动能回收强度,避免车轮抱死导致失控。新用户在使用该模式前,建议先在空旷场地适应踏板的响应特性,熟悉减速节奏后再上路行驶。