
手动挡的变速箱油相对皮实,通常4-6万公里或3-5年换一次就行。要是经常跑山区、拉重载,或者天天在市区堵着,那得提前到3-4万公里。用全合成油的话,周期能适当延长到10-15万公里,但也别太省心,定期检查油位和颜色很重要。
AT变速箱的油液要求更高,基础周期一般是6-8万公里或4-6年。要是你所在的城市堵车严重,或者经常短途行驶,建议提前到4-6万公里。现在新款的6速以上AT变速箱,技术更先进,有些能延长到8-10万公里,但还是得看厂家的具体要求。
CVT变速箱对油液特别挑剔,必须用原厂专用油。基础更换周期是4-6万公里或2-3年,要是经常在高温环境下行驶,或者天天短途跑,那得提前到3-4万公里。别图便宜换普通油,不然很容易损伤钢带,修起来可不便宜。
双离合分湿式和干式两种。湿式双离合一般6-8万公里换油,换的时候记得同步换滤网。干式双离合的齿轮油能延长到10万公里,但变速箱油还是得4-5万公里一换。双离合变速箱对油液的清洁度要求高,换油的时候别马虎。
换油方式有重力换油和循环机换油两种。重力换油便宜,300-800元就能搞定,适合按时保养的车。循环机换油更彻底,但费用贵点,800-1500元不等,老车慎用,容易把沉淀的杂质冲起来堵油路。
平时多留意油液状态,要是油发黑、有焦糊味,或者含水量超过0.2%、粘度变化大于15%,就得赶紧换。开车时要是感觉换挡顿挫、有异响,也别拖着,先检查变速箱油。
总之,变速箱油的更换周期不是死数,得结合变速箱类型、驾驶习惯和使用环境灵活调整。记住,定期检查比单纯看里程更靠谱,别等出了问题再后悔。