旅行者越野轮毂改装指南 📝

旅行者越野轮毂改装指南 📝

不少车友问我捷途旅行者能不能改越野轮毂？根据多年经验，只要选对方案，既能提升通过性又能合规上路。下面我从尺寸、轮胎、合规等方面，给大家梳理实操要点。

• 1️⃣ 轮毂尺寸选择：优先轻量化旋压款

• 原厂轮毂为19英寸，越野改装建议选17-19英寸旋压轮毂。这类轮毂比原厂轻20%左右，能降低簧下质量。我见过很多案例，20英寸轮毂虽视觉效果好，但WLTC油耗会升至10.89L/100km，比原厂增加约2L，不建议越野玩家选。改装后簧下质量建议控制在原厂重量110%以内，原厂约10kg。

• 2️⃣ 轮胎适配方案：265系列AT胎是黄金组合

• 推荐265/70 R17或265/55 R19 AT全地形胎。相比原厂255/60 R19，胎宽增加10mm，直径增大15-20mm，通过性提升5-6cm。实测油耗仅增加0.5-1L/100km，兼顾越野和日常通勤。

• 3️⃣ 改装组合建议：分经济和进阶方案

• 经济方案（9000元左右）：2寸升高油减+17寸轮毂+AT胎，适合轻度越野。进阶方案（加2000-4000元）：加装锰钢护板、涉水喉、12000磅绞盘、探照灯，应对复杂路况更从容。

• 4️⃣ 必要注意事项：细节决定安全

• 改装后需重新做四轮定位，主销后倾角控制在±0.5°。每3000km检查轮毂螺栓扭矩，避免松动。无4L模式时，390N·m扭矩爬30°陡坡要控制负重。改色建议选哑光钛灰色系，易通过备案。

• 5️⃣ 合规要求：备案流程不能少

• 必须到车管所备案，提供产品合格证。轮眉外扩不超30mm，建议保留原厂件。行驶证照片需重新拍摄，确保与改装后车辆一致。

最后提醒大家，捷途旅行者作为紧凑型SUV，轮毂改装要以实用为主。选对尺寸和轮胎，做好合规备案，才能放心去越野。有改装问题的车友，欢迎评论区交流。