
根据多年经验,宝马120i全系标配的都是高强度铝合金轮毂,而且不是普通的铝合金。这种轮毂是添加了镁、锰、钛等金属元素的特殊合金配方,属于航天级材质。它的优势很明显:抗冲击强度足够应对日常复杂路况,重量却比传统钢轮毂轻25%-30%,这对提升操控和燃油经济性都有帮助。
常见的宝马120i有两种轮毂规格。标准版配的是17英寸双五辐轮毂,轮胎规格是225/45 R17;选装M运动套件的话,会升级成18英寸Y型熏黑轮毂,选装价4800元。从实际使用来看,17英寸轮毂兼顾舒适和通过性,适合日常通勤;18英寸熏黑轮毂视觉效果更运动,抓地力也更好,但过减速带时要注意减速,避免磕碰。
首先是轻量化带来的簧下质量降低,这能让悬挂响应更快,转向更精准,开起来更“跟手”。其次,精密铸造工艺让轮毂的动平衡性更好,高速行驶时更稳定,很少出现抖动情况。另外,铝合金的导热系数高达237W/m·K,能有效辅助刹车散热,尤其在连续下坡或激烈驾驶时,对刹车系统的保护更到位。
我见过很多车主因为养护不当导致轮毂受损。这里给大家几个建议:一是避免蹭路肩,铝合金材质一旦变形或刮花,很难修复到原厂状态;二是洗车时要擦干净轮毂内侧的刹车粉尘,这些粉尘有腐蚀性,长期不清理会影响轮毂寿命;三是每2万公里做一次动平衡检测,防止轮毂失圆导致方向盘抖动。特别提醒,铝合金轮毂受损后建议整体更换,不推荐焊接修复,因为焊接可能会破坏合金结构,存在安全隐患。