
PNC全称为Planning and Control(规划与控制),是自动驾驶系统的关键组成部分。它通过预测、规划、控制三个阶段的协同工作,确保车辆在行驶过程中的安全性与舒适性。这一模块直接影响自动驾驶的安全边界与用户体验,是实现高阶自动驾驶的重要基础。🔍
预测模块通过分析感知系统采集的障碍物历史轨迹(如20帧连续数据),预测未来5-8秒的移动轨迹。例如在路口预判行人横穿意图,可减少70%以上的突发风险。建议车主在使用自动驾驶功能时,注意观察系统对周围环境的识别情况,确保预测模块正常工作。👀
规划模块综合高精地图、交通信号灯等信息,采用时空联合规划技术生成平滑路径。其横向路径误差≤10厘米,纵向加速度变化率<0.3g,能有效解决传统算法“先画路线再调速度”导致的急刹问题。车主在使用过程中,可关注车辆的行驶路径是否平稳,若出现异常应及时接管车辆。🛣️
控制模块通过转向、制动、油门的线控系统,将规划转化为实际动作。方向盘角度误差±0.5°,制动响应时间<100ms,过弯轨迹稳定性优于人类驾驶员。建议车主定期检查车辆的线控系统状态,确保控制模块的精准执行能力。🔧
当前PNC技术正从规则驱动向数据驱动演进,时空联合规划等创新方案已应用于城市NOA场景。未来端到端架构可能融合BEV感知,实现更类人的驾驶逻辑。车主可关注车企的技术更新动态,及时了解PNC技术的升级情况,以便更好地使用自动驾驶功能。🚀