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马自达昂克赛拉变速箱？
马自达昂克赛拉变速箱？
很多准备入手昂克赛拉的朋友都会纠结：它到底用的什么变速箱？不同版本的变速箱有啥区别？日常开起来到底顺不顺？今天就结合官方数据和实际体验，给大家一次性讲清楚！
一、昂克赛拉有哪几种变速箱？
目前在售的昂克赛拉（2023/2025款）提供两种变速箱选择：6速手动变速箱（MT）和创驰蓝天6AT手自一体变速箱。其中手动挡仅搭载在1.5L手动质美版上，而自动挡则覆盖全系1.5L/2.0L的自动版本，比如热门的2.0L自动质擎版、质臻版都用的是6AT。
二、手动变速箱的核心优势是什么？
手动挡的亮点在于“机械感”和“效率”。它采用短行程换挡设计，行程比普通手动挡缩短15%，换挡时吸入感清晰，不用费大力气就能挂入挡位。纯机械传动的特性让动力损耗更小，加上标配的坡道辅助功能，新手也不用担心坡起溜车。不过它更适合喜欢“人车合一”的操控爱好者，城市拥堵时频繁换挡会稍显繁琐。
三、创驰蓝天6AT真的比其他AT更牛吗？
这款6AT的技术亮点很实在：一是全速域锁止技术，锁止率高达89%，大部分行驶工况下能直接连接发动机和车轮，减少动力损失；二是换挡响应快，官方数据显示≤0.1秒，比很多双离合都灵敏；三是智能学习功能，TCM变速箱控制模块会记住你的驾驶习惯，比如你常踩大油门，它就会主动延迟升挡保留动力。日常开起来平顺性很好，几乎没有明显顿挫，高速上85km/h就能挂入6挡，跑长途时噪音和油耗都更友好。
四、不同变速箱怎么选更合适？
家用通勤选6AT：城市堵车时不用频繁踩离合，智能学习功能还能缓解驾驶疲劳，平顺性和舒适性都更适合家庭用户；
玩车党选手动挡：精准的挡位控制让你能直接掌控动力输出，激烈驾驶时动力零延迟，加上不到9万的起售价，性价比很高；
高速多也选6AT：它的高速巡航转速更低，NVH表现比手动挡好，长时间开不容易累。
五、变速箱日常维护要注意什么？
手动挡建议每4万公里更换变速箱油，南方地区推荐用90号油，冷车启动后最好热车1-2分钟再走，避免齿轮磨损；自动挡要6-8万公里做一次动态换油，这种换油方式能把旧油换得更干净（换油率＞90%），长下坡时建议切换手动模式控制挡位，减少刹车负担。