
1️⃣ 手刹拉线卡滞 长期使用或极端温度环境易导致手刹拉线弹性下降或内部锈蚀,表现为电子手刹按钮操作时无明显反馈,手刹无法释放。此时可尝试轻抓手刹手柄(若车辆配备)并多次按压电子手刹按钮辅助回位,若仍无效,需更换拉线总成,建议每6万公里对拉线进行检查维护。
2️⃣ 刹车片冻结 寒冷天气下,刹车盘与刹车片表面可能因残留水分冻结而粘连,导致电子手刹无法正常松开。这种情况下,可轻踩油门尝试利用动力分离,或等待自然解冻,切勿强行反复操作按钮,以免损坏刹车部件。
3️⃣ 顶部按钮损坏 电子手刹按钮为塑料材质,长期频繁按压或大力操作易导致内部触点磨损或外壳碎裂,表现为按钮按压无响应。若确认按钮损坏,需到4S店更换新按钮,更换成本通常在200-300元。
1️⃣ 控制模块故障 电子驻车制动(EPB)控制模块软件版本过低或硬件损坏时,系统可能无法正常执行指令,此时需使用专业诊断仪读取故障码(如常见的C1001代码)。若为软件问题,可通过升级程序解决;若为硬件损坏,则需更换控制模块。
2️⃣ 传感器异常 轮速传感器或制动踏板位置传感器信号错误会导致系统误判车辆状态,进而限制手刹释放。建议到正规维修店对传感器进行校准,若校准无效,则需更换传感器。
3️⃣ 电机/线路故障 电子手刹电机或连接线路出现短暂接触不良时,可尝试关闭车辆电源10秒后重启,随后踩住刹车重复操作电子手刹按钮2-3次,通常可恢复正常。若多次尝试无效,需由专业人员检修电机及线路连接情况。
当遇到电子手刹无法松开的紧急情况时,可按照以下步骤操作:首先关闭车辆启动按钮,等待10秒后重启车辆;随后踩住刹车踏板,长按电子手刹按钮尝试释放。若反复操作3次仍无效,应立即停止操作,联系4S店或专业救援机构,避免因强行操作导致部件损坏。
电子手刹作为东南DX7的重要安全配置,其故障需引起车主重视。日常用车时,应避免长时间拉紧手刹停放,寒冷天气可结合挂挡方式防止溜车;定期对电子手刹系统进行检查,可有效降低故障发生概率。若遇故障,优先尝试应急操作,无效时及时寻求专业帮助,以保障行车安全。