
根据多年经验,很多车主分不清油电混合(HEV)和插电混动(PHEV),常把两者混为一谈。其实从核心技术到实际使用,差异非常明显。
插混必须外接充电,电池容量通常10-30kWh,纯电续航可达50-200km,日常通勤能完全用电;油混无需充电,电池仅1-3kWh,纯电续航≤5km,全程依赖燃油驱动。
插混能上绿牌,免购置税(政策至2025年底),限牌城市还能免摇号或不限行;油混挂蓝牌,需缴车价8.85%的购置税,无新能源政策支持。
插混有充电条件时,电费约0.1元/km;亏电油耗5-7L/100km。油混综合油耗4-5L/100km,不用花充电成本,但油费更高。
插混满电时加速迅猛,零百多在7秒级,纯电模式安静;亏电时动力会略降。油混加速平顺,零百普遍10秒级,高速行驶时发动机噪音较明显。
选插混适合每日通勤≤80km、有充电条件、需要绿牌或免税政策的车主;选油混更适合无充电条件、高频长途、追求保值率的用户,油混三年保值率通常比插混高5%-10%。