
根据多年经验,在长红灯(30秒以上)、停车场缴费这类长时间停车场景下,常开确实能省点油,毕竟怠速时发动机还在烧油呢。但要是在严重拥堵的蠕行路段(时速低于20km/h),频繁启停反而可能增加油耗,还伤发动机。所以别盲目一直开,得看路况灵活调整~🚦
这可是关键!涉水路段(水深超过轮胎1/3)绝对要关,不然熄火后积水可能倒灌进发动机;陡坡(坡度大于10%)也建议关,防止溜车;还有倒车入库、侧方停车时,频繁启停会影响操作流畅度。记住这几个场景,能避免不少麻烦~⚠️
分享几个实用小技巧:刹车力度要控制,轻踩保持停车不熄火,深踩才触发启停;开启AutoHold(自动驻车),能松脚刹还保持启停状态,不用一直踩刹车;空调温度设23℃以上、风量2档以下,系统更容易触发启停。这些都是我平时摸索出来的,亲测好用~👍
只要用对方法,一般没啥大问题,但得注意养护。必须用AGM启停专用蓄电池,更换周期通常是3-5年;长期短途用车的话,建议每周跑20km以上高速给电池充电;冬季水温低于60℃时,系统会智能限制启停次数,不用强行开启。根据经验,做好这些养护,系统就能稳定运行~🔋
其实核心就是“场景化运用”:日常通畅路段常开省油,特殊场景(涉水、陡坡、拥堵蠕行)及时关闭。配合刹车控制、AutoHold联动等技巧,体验会更好。记住养护要点,就能既省油又不伤车啦~😎