
五菱mini皮卡定位微型电动工具车,主打城乡短途运输与户外场景需求。其核心亮点在于创新性的三轴六轮底盘设计,相比传统微型工具车,承载能力和通过性有所提升。基础版聚焦实用性,满足个体商户、小商贩的货物运输需求;尊享版强化配置,适配户外玩家的装备装载场景;顶配越野版则针对深度改装爱好者,预留了拓展空间。
新车共推出三个版本,基础版2.98万起,配备三轴六轮底盘和军绿哑光涂装,适合注重成本的用户;尊享版3.68万起,升级为防腐蚀货箱、快充功能和液晶仪表,配置更全面;顶配越野版价格待公布,将搭载专属越野套件和续航升级。定价策略上,起售价较传统工具车下探约20%,延续了五菱的性价比路线。
动力方面,基础版电机功率27马力,NEDC续航170km,慢充需8小时;尊享版电机功率提升至41马力,NEDC续航210km,支持0.5小时快充。越野配置上,部分版本搭载坦克掉头模式、低速蠕行功能,以及IP67级电池防护和陡坡缓降辅助,应对复杂路况的能力较强。
货箱纵深1.2m,展开挡板后可达1.8m,搭配车顶行李架,装载能力满足日常需求。车身设计有隐藏式工具箱和可拆卸防滚架,货箱配备LED照明,提升夜间使用便利性。内饰采用灰橙撞色设计,配备四座仿皮座椅和隐藏式充电接口,兼顾实用性与基础舒适性。
若主要用于城乡短途运输,基础版的170km续航和2.98万起售价已能满足需求;若有户外出行或频繁充电需求,尊享版的快充功能和防腐蚀货箱更具优势;对于越野爱好者或深度改装用户,可关注后续发布的顶配越野版。建议根据实际使用场景,优先考虑续航、充电效率与装载需求的匹配度。