
在紧凑型SUV市场中,荣威RX5 MAX的三大件表现是其核心竞争力之一。这款由上汽集团自主研发的车型,搭载蓝芯动力技术,全系标配独立悬挂与智能驾驶辅助,动力组合覆盖家用与性能需求,值得深入了解。
1.5T版本(15C4E发动机):采用全铝缸体轻量化设计,285N·m扭矩在1500转即可爆发,百公里油耗约7.5L。匹配爱信6AT变速箱,城市通勤平顺性表现出色,实测换挡响应约0.3秒。
2.0T版本(20L4E发动机):配备双涡管增压与缸内直喷技术,370N·m扭矩在2000转可持续输出,零百加速成绩为7.79秒。匹配爱信8AT变速箱,80km/h时可切入8挡巡航,高速行驶时转速仅约1500rpm。
悬挂结构:采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂组合。
调校特性:全框式副车架提升车身刚性,滤震效率达80%,实测通过减速带时冲击感比CR-V低约20%。
操控亮点:最小转弯半径为5.8米,标配EPS电动助力转向系统,低速行驶时转向轻盈,高速行驶时转向沉稳。
| 推荐版本 | 指导价 | 核心优势 | 适配场景 |
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| 1.5T自动有为旗舰版 | 14.88万 | 全速自适应巡航、BOSE音响、256色氛围灯 | 城市家用首选 |
| 2.0T自动有为至尊版 | 16.58万 | 231马力、3颗毫米波雷达、车载净化器 | 高速/长途驾驶爱好者 |
荣威RX5 MAX的三大件在同价位车型中展现出独特竞争力。1.5T+6AT动力组合适合注重油耗经济性的用户,NEDC综合油耗7.5L且适配92号汽油,日常通勤成本更低;2.0T+8AT动力组合动力储备超越多数2.0T合资车型,370N·m扭矩与8AT变速箱的搭配,使高速超车更为轻松。建议优先考虑1.5T自动有为旗舰版,该版本销量占比达42%,比豪华版贵1.9万但多出全速自适应巡航、前排手机无线充电、车载空气净化器等配置。若预算充足且常跑长途,2.0T自动有为至尊版的L2.5级智能驾驶系统更值得选择。