
目前在售的宝骏510车型油箱均为高分子工程塑料材质,并非铝材质。这一材质选择在小型SUV领域属于行业常见方案,兼顾经济性与实用性。
耐腐蚀性强:塑料材质不会像金属油箱那样出现锈蚀问题,长期使用后内部不易产生杂质,对燃油系统稳定性更有利
轻量化设计:相比传统金属油箱重量降低约30%-40%,有助于减少整车自重,提升燃油经济性
安全性更高:工程塑料具有良好的绝缘性,不会产生静电火花;同时在发生碰撞时能更好地吸收冲击,降低燃油泄漏风险
密封性优异:采用一体化吹塑成型工艺,减少焊接点,密封性能优于金属油箱,有效防止燃油挥发
需要注意的是,早期部分资料曾提及宝骏510可能采用铁或铝合金材质油箱,但目前在售车型已统一升级为工程塑料方案。这种调整符合汽车行业轻量化、安全性提升的发展趋势。
建议定期检查油箱外部是否有损伤,尤其在发生刮擦碰撞后
应当选择正规加油站添加符合标号的燃油,避免杂质过多影响油箱寿命
需要注意避免长期油箱油量过低行驶,防止燃油泵因散热不良损坏
宝骏510采用的工程塑料油箱完全满足家用需求,其耐腐蚀、轻量化和高安全性的特点,相比铝制油箱更具综合优势。车主无需担心材质问题,只需按照规范使用和维护即可保障燃油系统的稳定运行。这种材质选择在十万级SUV中属于主流配置,既保证了使用性能,又控制了制造成本,让消费者获得更高性价比。