
很多人听到“猎装”会联想到传统旅行车,但帕拉梅拉猎装版(Sport Turismo)其实是保时捷对轿跑车型的创新延伸。它保留了轿跑流畅的溜背线条,同时把后备厢设计成掀背式开启,既保证了优雅的视觉效果,又大幅提升了装载能力。我曾对比过普通版和猎装版的后备厢,后者在座椅放倒后容积能达到1449L,比普通版多了约20%,放滑雪板、露营装备都不成问题,这也是它最吸引家庭用户的一点🤗。
1️⃣ 造型设计:B柱之后的车顶线条不像普通轿跑那样急剧下降,而是以更平缓的角度延伸到车尾,搭配主动升降尾翼,高速行驶时能提供额外下压力。这种设计既避免了旅行车的“臃肿感”,又让后排头部空间更宽裕,我185cm的朋友坐进去都不会觉得压抑😎。
2️⃣ 性能表现:全系搭载2.9T V6或4.0T V8双涡轮增压发动机,匹配8速PDK变速箱,顶配GTS版本零百加速仅3.8秒,完全不输性能轿跑。而且标配空气悬架和后轮转向,过弯时的灵活性让我试驾时印象深刻,高速变道也特别稳。
3️⃣ 实用功能:掀背式尾门开口很大,搬运行李更方便;后排座椅支持4/2/4比例放倒,能灵活应对不同场景。有次和车友自驾,他的猎装版装了3个行李箱、2个背包还有一套摄影器材,空间利用率确实比我的普通版高不少👍。
根据保时捷的用户调研,选择猎装版的车主大多是追求个性化的高净值人群,他们既需要车辆在商务场合撑得起面子,又希望周末能带着家人或朋友去露营、滑雪。数据显示,约68%的猎装版车主会选择个性化定制,比如特殊车漆、碳纤维内饰等,平均选装费用超过指导价的15%。我认识的一位车主就选了哑光黑车漆和运动排气,开在路上回头率超高😜。
很多人觉得猎装版只是普通版的“加长版”,其实两者的区别远不止于此。除了后备厢和车顶线条,猎装版的后窗倾斜角度更缓,C柱设计也更宽,这让它的侧面比例更协调。另外,猎装版的后排头部空间比普通版多了约3厘米,长途乘坐更舒适。不过需要注意的是,猎装版的起售价略高于普通版,指导价从113.8万起,经销商报价通常会有5%-8%的浮动,大家可以根据需求选择😉。