
最近总有朋友问我,帕拉梅拉猎装版到底是什么车?是不是就是加了个大屁股的帕拉梅拉?🤔 其实没那么简单,根据我多年接触高端车型的经验,这款车可是保时捷在豪华性能与实用主义之间玩出的新花样,官方给它的名字是Panamera Sport Turismo,定位就是大型豪华运动轿跑的跨界衍生车型,既保留了跑车的性能基因,又通过猎装设计解决了实用性问题。
先说说它最核心的特征,标志性的溜背设计加上五门掀背结构,这可不是随便改改的,我见过很多车主选它就是因为这个造型——比传统旅行车更动感,又比标准版帕拉梅拉能装。常规后备厢容积478L,后排座椅放倒后最大能到1449L,比标准版大不少,这对于经常带娃或者喜欢户外的车主来说太香了。车顶线条做得更舒展,后排头部空间也优化了,不会像轿跑版那样顶头,这点细节很贴心。
别以为它装得多就牺牲了性能,猎装版的动力架构完全继承了帕拉梅拉的精髓。目前有2.9T V6(353马力/500N·m)和4.0T V8(500马力/660N·m)两种引擎可选,匹配的都是保时捷看家的8速PDK双离合变速箱,全系还标配空气悬挂,操控和舒适性都能兼顾。根据实测数据,4.0T版本0-100km/h加速仅需3.8秒,这可是妥妥的跑车级表现,而且标配全时四驱系统(4车型)或后驱布局(基础版),不管是城市通勤还是偶尔撒野都能hold住。对了,它还有个电动扰流板,高速行驶时会自动展开提供下压力,既实用又有仪式感。
选车最头疼的就是版本,我根据这些年的经验给大家捋捋。2026款隽永版2.9T指导价129.80万,标配柏林之声音响、后排座椅全功能调节和杜比全景声,豪华配置很全面,选装成本也相对可控,适合追求均衡的车主。如果是性能控,那2026款GTS 4.0T(149.80万)肯定更对胃口,V8引擎带来的澎湃动力可不是闹着玩的,还标配运动排气系统,声浪绝对让你上头。
最后聊聊大家关心的实用细节和选装。后排腿部空间达940mm,成年人坐进去完全没问题,后备厢纵深比标准版增加150mm,滑雪板、高尔夫装备这些大件轻松装下。选装方面我有两个建议:一是后轮转向(13500元),对于这么大的车来说,能明显提升低速灵活性,停车掉头都方便;二是21英寸轮毂+全景天窗组合(选装价约8.2万),既提升颜值又增加通透感,性价比不错。