
豪华品牌里,BBA的适配度算是最高的。奥迪A4L(2017款及以后)、A6L、Q5L等车型基本标配有线CarPlay,部分高配版本还支持无线连接;宝马更实在,3系、5系、X3等2017年后的车型直接给了无线CarPlay,不用插线就能连,我身边开宝马的朋友都说这个功能用了就回不去;奔驰则是2023款后的C级、E级、GLC补上了全屏CarPlay,之前的老款虽然支持但屏幕占比小,体验差不少。要注意的是,豪华品牌的入门款(比如奥迪A3低配)可能需要选装,买车时一定要问清楚配置表。
家用车这块,热门车型大多都把CarPlay纳入了配置清单。本田思域的十代、十一代高配版本原生支持,CR-V从2021款开始也配上了;丰田凯美瑞双擎、RAV4荣放的顶配版可以有线直连,不过低配车型可能没有,预算有限的话得提前确认;福特的锐界、探险者搭载SYNC® 4系统,直接支持无线CarPlay,连手机充电线都省了。我遇到过不少买飞度、锋范的车主,低配没CarPlay只能后装模块,虽然能用但稳定性不如原生,建议能选原生就不后装。
自主品牌里,领克算是走在前面的,01、03等车型可以通过OTA升级获得CarPlay功能,吉利星瑞2023款的部分车型则是原生搭载;凯迪拉克的CT4、CT5直接给了无线CarPlay,智能互联这块做得挺到位。不过要提醒一句,特斯拉全系都没开放CarPlay,要是冲着这个功能去的,建议优先看传统品牌的新能源车型,比如宝马iX这类,无线CarPlay体验很流畅。
最后给大家几个实操性的建议:首先看连接方式,无线CarPlay比有线方便太多,比如宝马iX、奥迪A6的高配版本都支持,不用每次上车插线;其次盯紧配置表,很多车型的低配版会减配CarPlay,比如部分合资小型车,别光看车标忽略细节;最后新能源车型要注意,特斯拉、部分新势力可能不支持,选车时提前问销售确认。