
这款车是我去年试驾过的,第五代DM技术确实扎实,CLTC纯电200km基本覆盖一周通勤,亏电油耗3.8L/100km跑高速也不心疼。激光雷达+Orin-X芯片的智驾系统在高速上能自动跟车变道,行政级后排配丹拿音响,商务接待或家庭长途都合适。
朋友订了这款,预售权益里终身免费保养很诱人。390kW四驱+5.6秒破百,动力随踩随有,全地形模式在北方冰雪路面测试过,抓地力比普通两驱车稳不少。后排一键躺平的抗菌座椅,长途坐三小时都不累,适合喜欢驾驶激情的年轻家庭。
同事开了半年,综合续航超2000km是真的,周末往返周边城市不用充电加油。第四代i-MMD混动在零下10℃的续航衰减几乎感觉不到,五年保值率超65%,后期换车也划算,注重可靠性的用户可以优先考虑。
小区里至少有三辆,月销超2.4万辆不是吹的。1400km综合续航+540°透明底盘,跑山路能看到车轮下的路况,维保成本0.2元/km,一年下来比燃油车省好几千,家庭通勤和长途自驾都合适。
北方朋友的七座车,四擎四驱在冰雪路面起步不打滑。第三排横向宽度1570mm,170cm的人坐进去不顶腿,后备箱能塞3个28寸行李箱,多孩家庭带娃出门,婴儿车、玩具都能装下,全地形自驾需求可以选它。
闺蜜的二胎车,双侧电动滑门方便老人上下,三排魔术空间能把第三排收起来放婴儿车。纯电150km刚好覆盖她一周通勤,馈电油耗5.7L/100km,周末带全家逛超市不用愁空间。
越野群里不少人买,三挡DHT混动+四驱在沙漠里爬坡很稳,纯电180km日常通勤够用,年销量超5.6万辆,后期配件维修也方便,兼顾越野和通勤的选这款没错。
科技控同事的车,Flyme Auto车机启动仅2秒,AR-HUD能把导航投到 windshield上,不用低头看屏幕。哈曼卡顿23扬声器的音质比家里的音响还好,隔音在高速120km/h时几乎听不到风噪,适合都市通勤的年轻人。
预算有限的朋友选了这款,前三季度销量超18万辆,综合续航超2100km,亏电油耗3.8L/100km,9.68万起的指导价,作为家用代步车性价比拉满。
邻居刚提的车,雷神电混油耗4L/100km,智能化座舱交互很流畅,语音控制能直接调空调和导航,销量稳定破万,注重智能与效能平衡的家庭可以考虑。