车轱辘话v
岚图free风噪效果推荐
最近不少朋友问我岚图FREE的风噪控制到底怎么样，作为深度试驾过这款车的车主，今天就结合实际体验和官方技术细节，给大家做个全面的风噪效果推荐。
核心技术解析
岚图FREE在风噪控制上确实下了不少功夫，首先是空气动力学设计，0.3Cd的超低风阻系数在同级别SUV里表现优秀，隐藏式门把手和车顶导流槽都是专门优化过的。A柱经过24轮流体仿真调整，能减少8.6%的气流分离噪声，这对高速行驶时的风噪抑制很关键。
五维隔音体系是亮点，5.3mm的三明治隔音玻璃对中高频噪音的阻隔效果提升了42%，日常驾驶时外界的嘈杂声基本传不进来。
底盘用了3.5mm的高密度聚氨酯涂层，能把振动传递降低67%，配合47处空腔注蜡工艺，高频啸叫的问题也得到了很好的解决。
实测数据分享
我自己测过几次不同场景下的噪音值，城市道路60km/h时噪音≤35dB，这个表现确实能媲美一些百万级豪车。高速巡航120km/h的时候，噪音在67-69dB之间，比奥迪Q5L还要低1-2dB，这个成绩在同价位里算是很突出的了。
极限工况下160km/h的噪音是69.98dB，这个时候车内语音清晰度还能保持在75%以上，正常交流完全没问题。
增程器介入的时候，油耗模式下噪音增幅只有0.75dB，几乎感觉不到，这点做得比很多同类型车都要好。
用户真实反馈
身边几个开岚图FREE的朋友都反馈，100-120km/h区间风噪很轻微，胎噪几乎无感。不过有个细节要注意，副驾侧窗在80km/h的时候偶尔会有气流口哨声，不过这个问题可以通过售后优化密封条解决，不算大问题。
长途驾驶的时候，风噪控制得很稳定，不会因为车速变化突然增大，这点对经常跑高速的人来说很友好。
智能空气悬架的加持也提升了行驶质感，路面颠簸带来的噪音传递更少了。
选购建议
如果大家看重风噪控制的话，我推荐优先考虑四驱乾崑版，24.99万的价格，标配了双层隔音玻璃和主动降噪系统，智能空气悬架也有，华为ADS智驾系统还能优化风噪工况策略，性价比很高。
长途用户可以选装后视镜整流罩强化包，能再降噪3-5dB，或者声学风挡涂层，对前风挡的降噪效果不错。
这个版本的配置已经能满足日常90%场景的静谧需求了，结合华为智驾系统，整体的噪声抑制策略会更智能。