纯电车续航里程汇总

最近不少朋友问我纯电车续航到底怎么看，标称和实际差多少？作为开了三年电车的老司机，今天结合实测数据和市场主流车型，给大家汇总下真实续航情况👇

10万以内高性价比车型续航

这个价位主打实用，续航普遍在500-610km之间。比如五菱星光纯电版，CLTC标称610km，城市通勤实测能跑到500km以上，快充兼容性不错，适合预算有限的用户。欧拉5预售10.98万起，部分经销商优惠后低于10万，最高续航580km，还支持超充技术，作为紧凑型SUV空间优化得也挺好。

10-20万家用主流车型续航

家用车更看重续航扎实度。比亚迪秦PLUS EV常温城市续航380-420km，冬季-10℃会降到270-350km，刀片电池+液冷温控是亮点。宋PLUS EV 520KM版城市能跑470-495km，高速340-380km；605KM旗舰版低温(-5℃)也能维持480-500km，热泵空调帮着降了不少能耗。

20万以上长续航车型续航

这个区间可选增程式，纯电续航和综合续航都得看。蓝电E5 PLUS纯电标称230km，常温实测反而到266km，反向虚标15%，满油满电综合续航1500km+，性价比很高。理想L8 WLTC纯电180km，冬季衰减明显，适合短途用电、长途用油的场景。

特殊方案车型续航

预算特别紧张可以看看电池租赁模式。埃安UT Super车身价4.99万，电池月租399元，纯电续航500km，换电只要99秒，后续还能买断电池，适合充电条件便利的用户。

最后提醒大家，选车时别只看标称续航，得结合自己的通勤距离、充电条件来挑。比如通勤为主选比亚迪秦/宋，跨城多可以考虑五菱星光，预算有限埃安的租赁方案也值得试试。有具体车型想对比的，欢迎评论区问我～🚗💨