
作为开了十五年车的老司机,见过太多车主因为不了解年检新规白跑检测站,甚至逾期被罚。2022年的机动车年检新规定调整幅度不小,尤其是针对私家车和新能源车的周期优化,今天就把核心变化和避坑要点给大家理清楚。
1️⃣非营运小微型客车(9座及以下):0-6年期间,第2、4年线上申领检验标志(免上线),第6年首次上线;6-10年只需要第6、10年上线,第8年仍可线上申领;10年以上每年上线1次,取消了原15年以上“半年一检”的规定。根据经验,很多车主容易记错第8年的免检政策,去年就有位朋友白跑一趟检测站,大家一定要注意。
2️⃣新能源车专属规则:0-10年期间,仅第6、10年线上申领标志(免上线);10年以上每年上线,新增电池容量衰减(≤30%)和高压系统漏电(≤30mA)检测。这里提醒新能源车车主,提前关注电池健康度,避免上线时卡壳。
面包车无论年限,每年都得上线检测,这是硬性规定,我见过不少面包车车主以为能免检,结果白跑一趟;非法改装或发生过伤亡事故的车辆,得按原周期检测,千万别抱有侥幸心理,检测站对这类车查得很严。
燃油车新增轮胎花纹深度(≥1.6mm)和OBD故障码排查,根据多年经验,轮胎花纹不够和OBD有故障码是年检不过的重灾区,建议上线前先去维修店检查;新能源车新增电池健康度、充电口防水性、高压系统漏电值检测,尤其是充电口防水性,平时洗车时别让高压水枪直接冲,容易留下隐患。
全国通检政策(面包车除外)让异地检测更方便,不用再开委托书;通过“交管12123”APP能预约检测、领取电子标志,节省线下排队时间;费用方面,燃油车约250-350元/次,新能源车费用低30%左右,大家可以参考这个范围准备。
上线前自查灯光、刹车、轮胎磨损等基础项目,能提高通过率;逾期未检会罚款200元+扣3分,连续3次未检车辆会被强制报废,我身边就有车主因为疏忽导致车辆报废,太可惜了。