货车分类标准必看

货车分类标准必看

跑货运这么多年，见过太多新手因为搞不清货车分类吃大亏——要么驾照不符被扣分，要么选车不对拉不了货，甚至过路费都多交不少！今天就把最新的货车分类标准掰开揉碎了讲，都是实打实的经验总结，看完保准你心里有数🚚

一、按总质量分类（最基础的车型划分）

• • 🚚微型货车：总质量≤1.8吨，车长≤3.5米，像五菱荣光小卡就属于这类。C1驾照就能开，油耗才6-8L/百公里，特别适合城市里送快递、社区团购，停车也方便。

• • 🚛轻型货车：总质量1.8-4.5吨，就是咱们常说的蓝牌轻卡，比如福田奥铃CTS。C1驾照能开，能进城，现在很多新能源轻卡还能享受路权优惠，拉建材、日用百货都合适。

• • 🚛中型货车：总质量4.5-12吨，车长一般≥6米，江淮骏铃是典型代表。得有B2驾照才能开，油耗大概12-15L/百公里，拉砂石料、中短途重载都没问题。

• • 🚛重型货车：总质量>12吨，车长≥8米，像东风天龙KL这种。半挂车还得A2驾照，油耗28-32L/百公里，主要跑长途干线物流，拉得多跑得远。

二、按收费标准分类（轴数是关键）

根据多年经验，跑高速最容易在这上面踩坑，记好轴数对应的分类准没错：

• ✅1类货车：2轴，车长<6米且总质量<4.5吨，过路费最便宜；

• ✅2类货车：2轴，只要车长≥6米或者总质量≥4.5吨，就升一级收费；

• ✅3-6类货车：直接对应3-6轴车型，轴数越多收费越高，6轴车是目前高速收费的最高类别。

三、按货箱结构分类（选对货箱事半功倍）

• 💡栏板/仓栅式：开放式的，装卸灵活，拉建材、农产品特别方便，但得注意盖好篷布防淋雨；

• 💡厢式货车：全封闭的，防雨防盗，快递、冷链运输首选，现在很多还带侧开门，装卸效率高；

• 💡自卸车：带液压升降，一按按钮就能卸货，拉渣土、矿石简直是神器，不用人工卸车；

• 💡牵引车+半挂车：长途物流的主力，最大载重能到49吨，跑跨省运输离不开它。

最后给大家提个醒：选车一定要根据自己的运输场景来。城市配送优先选4.2米蓝牌轻卡或新能源车型，进城方便；长途干线就选9.6米及以上的重型货车，拉得多成本低；特种运输比如冷链就选冷藏车，拉砂石料就选自卸车。另外，驾照要求和载重合规性一定要核查清楚，超载不仅罚钱扣分，还危险。希望这些干货能帮到大家，跑货运顺顺利利💰