那是证明
蔚来ES6是纯电吗？攻略
蔚来ES6是纯电吗？攻略
最近有不少朋友问我，蔚来ES6到底是不是纯电动汽车？根据经验，这个问题其实反映了大家对新能源车型分类的困惑，尤其是看到蔚来有换电服务时，容易和插混车型混淆。今天就用一篇攻略帮大家彻底理清这个问题，顺便聊聊这款车值得入手的点。
核心属性：明确的纯电驱动身份
首先明确回答：蔚来ES6是中型纯电豪华SUV，全系采用纯电驱动系统，没有搭载燃油发动机或增程器。根据官方数据，2025款ES6全系标配100kWh三元锂电池，前置150kW感应电机+后置210kW永磁电机的双电机四驱组合，总功率360kW，零百加速4.5秒，最高车速200km/h。这些参数都符合纯电车型的核心特征——完全依赖电池供电，通过电机驱动车辆，不存在燃油参与的动力环节。
纯电核心优势：续航与补能双保障
作为纯电车型，ES6的续航和补能能力是用户最关心的点。它搭载宁德时代或中创新航的三元锂电池，配备液冷温控和预加热技术，CLTC续航可达650km，这个数据在同级别纯电SUV中属于中上游水平。补能方面，蔚来的换电体系是最大亮点，全国超3500座换电站支持3分钟快速换电，比加油还方便；同时支持250kW超充，快充10分钟可补充约200km续航。根据用户反馈，换电服务的高效性是很多人选择ES6的关键原因之一。
版本选择：性价比与纪念价值的权衡
2025款ES6有两个版本可选：100kWh标准版（33.8万）和30万台纪念版（34.98万）。标准版已经标配100kWh电池、双电机、真皮座椅加热/通风等核心配置，性价比很高；纪念版贵1.18万，新增专属内饰配色、座椅腿托标配和限量标识，适合注重舒适升级和纪念意义的用户。如果预算有限，标准版完全能满足日常需求；若追求细节体验，纪念版的额外配置值得考虑。
购买建议：结合补能需求与预算
根据多年接触车主的经验，选择ES6的用户大多看重三点：纯电驱动的平顺性、换电补能的便捷性，以及豪华的内饰配置。如果你所在城市换电站覆盖密集，那ES6的补能体验会远超传统充电车型；若预算有限，还可以考虑BaaS电池租赁方案，购车成本可降至22.76万，月租1128元，能有效降低初期投入。需要注意的是，冬季低温环境下纯电车型普遍存在续航衰减，ES6的衰减约20%，日常使用时建议提前规划路线。