
这是我最推荐的方法,操作简单成功率还高!首先得把所有车门车窗都关好,然后把钥匙拧到点火开关的“2档”位置——就是通电但不启动发动机的状态,仪表盘会亮起来但发动机不运转。接下来同时深踩油门和刹车踏板,保持这个姿势大概3秒,仪表盘上就会弹出提示信息。这时候千万不要松手,继续保持踩踏姿势25秒左右,直到屏幕上显示“COMPLETE”字样,就可以松开双脚啦,保养灯也就成功归零了~ ✅
如果觉得踏板联动法有点累,也可以试试按键操作法。首先在熄火状态下,长按方向盘右侧的“0.0/SET”按钮不松手,然后拧钥匙通电(同样不启动发动机)。这时候盯着仪表盘看,等保养灯熄灭,并且出现“SERVICE”字样后,就可以松开按钮了。整个过程也就几十秒,比踏板联动法更省劲儿一些~ ⚡️
操作的时候有几个小细节得注意一下,不然可能会失败哦!首先,全程都不需要启动发动机,通电状态就足够了。其次,如果第一次操作没成功,先检查一下车门有没有关好,点火档位是不是正确,这些小问题很容易被忽略。另外,不同年份的翼搏车型,按钮位置可能会略有差异,操作前最好确认一下按键标识,别按错了地方~ 📌