
开菱智跑过三年货运,对这个系列的油箱太熟悉了。菱智M3是45升油箱,市区拉货一天跑两百公里,加一次油能用三天;菱智V3和M5都是55升,上次开M5从广州到深圳,来回四百多公里还剩两格油,续航确实比M3强不少。根据经验,这个系列的油箱都在底盘中间偏后,车头发动机舱里只有发动机和管线,从来没见过油箱的影子。
去年帮朋友提过风行T5,当时特意看了配置表,燃油版有45升和55升两个版本,不过都是单油箱设计。T5L全系标配55升油箱,上个月开它去露营,高速加山路跑了三百多公里,油耗7个左右,算下来一箱油能跑七百多公里,长途出行完全够用。需要注意的是,不管选哪个版本,油箱都不在车头,别被“双版本”误导成两个油箱了。
景逸X5的油箱规格最多,有45升、55升和63升三种,不过都是单油箱。之前开63升版本的景逸X5去过西藏,一箱油跑八百多公里,在偏远地区不用频繁找加油站,这点很省心。景逸S50是45升油箱,市区代步上下班,一周加一次油刚好。根据多年经验,景逸系列的油箱位置和其他车系一样,都在车身中部靠后,车头主要是动力系统和散热部件。