
在特斯拉车主圈中,FSD常被提及却易被误解为“完全自动驾驶”,实际上它是当前高阶辅助驾驶系统的代表。从技术定义看,FSD全称Full Self-Driving(完全自动驾驶能力),但受法规和技术限制,目前仍处于L2级辅助驾驶范畴。
FSD的场景覆盖能力在辅助驾驶系统中较为全面。城市道路场景下,它支持红绿灯识别、无保护左转及行人避让,不过部分功能受法规限制暂未开放。高速公路场景中,自动变道超车、进出匝道、全速域车道保持等功能已实现。此外,还包含垂直/侧方位自动泊车、60米内手机召唤车辆等便捷功能。
FSD的运行依赖特定硬件支持。2023年10月后生产的Model 3焕新版、2024年2月后生产的Model Y已标配HW4.0计算平台。传感器方面,通过8摄像头与超声波传感器的组合,构建实时3D环境模型,为系统决策提供数据基础。
FSD当前选装价为6.4万元,支持OTA升级。从适配性和销量角度看,Model Y与Model 3是推荐车型,这两款车销量高且硬件适配性优,能较好发挥FSD的功能。
使用FSD时需明确责任归属,开启系统后驾驶员仍需全程监控,事故责任由驾驶员承担。极端天气如暴雨、大雾可能降低系统识别精度,此时应谨慎使用。遇到施工路段、临时交通管制等情况,需立即人工介入接管车辆。