
混动车配备发动机与电机双动力源,发动机可发电供电机驱动车轮,驾驶体验接近纯电;纯电车完全依赖电池供电,通过电机直接驱动,加速响应更直接平顺。
混动车综合续航通常在1100-1438km,加油5分钟即可满油续航;纯电车CLTC续航最高约900km,800V高压平台车型12分钟可补能500km,但需依赖充电桩设施。
混动车型适合北方严寒地区、充电不便区域,或年均3次以上长途出行的用户;纯电车型更适合以市区通勤为主、有家充条件,或有环保刚需的用户。
混动车冬季油耗约7-8L/百公里,年保养费用大致1200元;纯电车家充每公里成本约0.1元,保养成本比混动低30%,但电池衰减后的置换成本较高。
2025年起,广州等城市将取消插混车型的绿牌资格;纯电车仍享受购置税减免及选装基金补贴(约2.8万元)。
选择混动还是纯电,本质是补能自由度与使用成本的权衡。充电条件差或常跑长途,混动的加油便利性更优;充电便利且注重驾乘品质,纯电的静谧性与加速感更具优势。北方用户建议优先考虑混动,低温对纯电续航影响可达30%;预算50万以上且有家充桩,可优先选择800V高压快充纯电车型。