小鹏p7低配有自动驾驶吗？

最近很多朋友问小鹏P7低配版有没有自动驾驶，今天就用实测数据和配置表给大家讲清楚！2025款小鹏P7的入门版本是702长续航Ultra，指导价21.98万，这个版本的智驾配置完全超出预期，甚至和顶配版没差别，预算有限但想要智能驾驶的朋友可以重点看！

一、低配版智驾硬件：和顶配完全一致

很多人以为低配会减配硬件，但小鹏P7全系标配了12个摄像头+3个毫米波雷达+12个超声波雷达，芯片用的是双图灵智驾芯片，算力达到2250 TOPS，还支持800V高压架构。这些硬件是实现高阶智驾的基础，低配版和顶配版完全一样，没有任何缩水。

二、低配版自动驾驶功能：全系标配XNGP

小鹏P7低配版直接标配了XNGP智能驾驶系统，覆盖高速、城市、泊车三大场景，功能非常全面：

• 高速场景：自动超车、上下匝道、ETC通行，实测成功率超过95%，跑长途很省心；

• 城市场景：车道居中保持（LCC增强版）、红绿灯识别，还能预警5米内的横穿行人，日常通勤也能用；

• 泊车场景：记忆泊车（支持1公里路线学习）、遥控泊车（窄车位≥2.1米就能停，精度±5cm），新手也能轻松搞定。

三、基础L2+功能：安全性拉满

除了XNGP，低配版还标配了全速自适应巡航（0-130km/h）、自动紧急制动、车道偏离预警，还有540°全景影像（含透明底盘），这些功能在日常驾驶中很实用，能大大提升安全性。

四、高低配智驾差异：几乎没有

很多人担心低配版智驾功能会少，但实际对比下来，低配版和顶配版的智驾硬件、功能权限完全一致，唯一的差异是动力和外观：低配是单电机后驱，顶配是双电机四驱+剪刀门，智驾方面没有任何区别。

五、注意事项：辅助驾驶不是自动驾驶

需要提醒大家的是，XNGP是辅助驾驶系统，不是自动驾驶，驾驶员需要全程监控，不能完全放手。另外，城市NGP功能需要根据区域逐步OTA开放，具体可以咨询当地4S店。

总结

小鹏P7低配版（702长续航Ultra）不仅有自动驾驶，而且是全系标配的XNGP智能驾驶系统，硬件和功能和顶配版一样，性价比非常高。如果预算有限但想要智能驾驶体验，小鹏P7低配版是个不错的选择，建议大家去试驾体验一下城市NGP和自动泊车功能，实际感受会更直观！