作者头像回家吧!
装充电桩申请电表推荐 ⚡

装充电桩申请电表推荐 ⚡

最近刚给自家电车搞定充电桩电表申请,发现好多朋友都在纠结要不要单独申请电表,以及该选哪种类型。其实电表申请是装充电桩的关键一步,处理好能省不少麻烦呢!😉

核心选购思路

🔌 优先申请380V电表(三相电)

适用支持21kW/11kW充电桩的车型,像特斯拉、蔚来等高性能车都能兼容。它兼容性强,还能向下适配7kW充电桩,未来换车也不用再换电表。充电速度快,21kW桩每小时能充20度电,100kWh电池包大概5小时就能充满。部分地区电网免费安装,小区电容有限的话,建议早点申请抢占名额哦!

🔌 220V电表(单相电)适用方案

适配比亚迪全系、五菱宏光MINI EV等主流车型。夜间充电8 - 10小时,就能满足日常通勤400 - 500公里的需求。要是小区配电容量紧张,或者申请不了380V电表,选它就很合适。设备成本低,施工难度也小。

操作指南

  1. 准备申请材料

    身份证、车位产权或租赁协议、物业同意书、车辆购置证明,这些材料要提前准备好。

  2. 电网申请路径

    打开国家电网APP,找到“个人充电桩报装”选项,然后选择380V或220V电表类型提交申请。

  3. 实用建议

    即使现在的车只支持7kW充电,也推荐申请380V电表,为未来升级留足空间。电表安装位置尽量靠近车位,避免拉线超过30米产生额外费用。

综合来看,长远考虑的话,优先申请380V电表更合适,能适配未来高功率充电需求;要是小区条件受限,选220V电表搭配7kW充电桩也很务实。大家记得早点申请,别等小区电容耗尽就麻烦啦!🚗⚡

2025-12-04

半价购车

相关推荐

更多