
作为深耕汽车领域多年的老炮儿,我见过不少车主在选车时被五花八门的车型绕晕——其实跟着销量榜走,大概率不会踩坑。毕竟销量是市场用真金白银投出来的票,能长期霸榜的车型,多少都有两把刷子。今天就结合最新的国产自主品牌轿车销量数据,给大家捋一捋值得关注的几款热门车,每款都有实打实的市场表现支撑。
根据乘联会最新数据,比亚迪海鸥2025年累计销量已突破30万辆,环比增长超30%,这个成绩在微型纯电领域几乎没有对手。我接触过不少海鸥车主,他们反馈最多的就是“续航扎实”——405km的CLTC续航,城市通勤一周充一次电完全够用。今年升级的智驾版还加入了L2级辅助驾驶,对新手司机特别友好。8.98-12.98万元的指导价,经销商终端还有7千左右的优惠,预算10万内想买台灵活好停的代步车,海鸥绝对是第一梯队的选择。
要说谁最懂三四线城市和县城用户,五菱称第二没人敢称第一。宏光MINIEV三年保值率超70%,这个数据在代步车中相当亮眼——毕竟很多车主开两年换车,亏不了多少钱。每公里电费仅0.05元,算下来比坐公交还便宜,车身短小灵活,小区里随便找个角落就能停下。4.38-9.99万元的价格区间,再加上终端3千到5千的优惠,对预算有限的宝妈、刚毕业的年轻人来说,是“闭眼入”的选择。
吉利星愿是今年的“爆款选手”,月销稳定在3万台以上,能在竞争激烈的10-15万级家轿市场站稳脚跟,靠的就是“均衡”二字。2650mm的轴距带来了宽敞的后排空间,我实际坐过,1米8的乘客腿部还有两拳余量,完全能满足家庭出行需求。L2级智驾+自动泊车功能,对新手和女司机特别友好,10.18-14.98万元的指导价,终端优惠6千左右,注重实用性和科技感的年轻家庭,选它不会错。
连续12个月稳居混动车型前三,秦PLUS DM-i的实力不用多说。亏电油耗3.8L/100km,综合续航1300km,这个数据我测过几次,高速+市区综合跑下来,基本和官方标的差不多。9.98-14.58万元的价格,终端优惠6千到8千,对经常跑长途、又想省油的用户来说,比纯电车更省心——不用焦虑续航,加油充电都能用。我身边不少跑业务的朋友都开这款,反馈“养车成本比燃油车低一半”。
小米SU7绝对是今年的“话题王”,零百加速3.5秒的成绩,在同价位轿跑中很能打。800V高压平台充电10分钟就能补能300km,这个速度比很多同级别车型快一倍。21.59-29.99万元的指导价,终端有7千到1.5万的优惠,适合追求科技感和性能的年轻群体。不过要注意,它的后排空间相对紧凑,如果是经常带家人出行,可能需要实际体验下再决定。