
小米SU7提供三个主要版本,全款价格包含补贴后裸车价、保险费和上牌费。后驱标准长续航版补贴后裸车20.09万元,保险约6300-6900元,上牌费500元,全款落地20.8-21.3万元;后驱超长续航Pro版补贴后裸车23万元,保险约6900-7200元,全款落地23.7-24.5万元;四驱Max超长续航版补贴后裸车28.49万元,保险约8000-9500元,全款落地29.3-29.9万元。
后驱标准长续航版配备700km续航、L2级智驾和无框车门,满足日常通勤需求;Pro版升级为830km续航,新增激光雷达和城市导航辅助驾驶,适合长途出行;Max版搭载673马力双电机,续航800km,配备空气悬架,主打高性能体验。
部分展车优惠超2万元,现车赠送价值8000-22000元的配置选装包,置换用户可享额外补贴。武汉、杭州等地区叠加地方补贴后,标准版落地价可下探至19万元区间,建议消费者到店详询最新优惠。
预算20万级可选择标准版,适合日常通勤;有长途需求建议选Pro版,续航焦虑显著降低;追求性能可直接选择Max版,其3秒级零百加速能带来强劲动力体验。消费者可根据自身预算和使用场景,结合优惠政策综合考量。