
2024年9月13日,国产探险者正式上市,这是长安福特基于CD6纵置后驱平台打造的首款中大型SUV。当时推出的普通版和昆仑巅峰版采用六座/七座布局,指导价30.98万-39.98万,其中昆仑巅峰版首次引入越野化调校,配备2.1吨牵引资质和专属底盘强化件,填补了合资中大型SUV的越野细分市场空白。根据经验,这类首发车型往往会在上市初期提供一定的终端优惠,是追求性价比用户的入手窗口期。
2025年6月7日,针对家庭用户的2025款四驱穿越版上市,指导价30.98万起。这款车最大的变化是采用大五座布局,后排腿部空间相比六座版提升40%,后备箱容积扩展至1750L,同时标配智能四驱系统。从市场反馈来看,五座版的推出直接解决了传统六座SUV第三排空间局促的痛点,上市首月订单量占比就达到了全系的35%,可见家庭用户对大空间的需求有多迫切。
2025年11月6日,定位专业越野的昆仑穿越版5座上市,指导价36.98万。这款车搭载了托森限滑差速器、全地形AT轮胎和223mm离地间隙,是国产探险者中通过性最强的版本。值得注意的是,它的上市时间选择在第四季度,正好契合了北方用户冬季越野和南方用户年底自驾的需求,这种季节性的产品投放策略在合资品牌中并不少见。
回顾整个上市节奏,国产探险者用一年时间完成了从都市豪华到专业越野的全覆盖。如果是日常通勤为主,2024款普通版的豪华配置完全够用;家庭用户优先考虑2025款四驱穿越版的五座大空间;而深度越野爱好者则可以直接选择昆仑穿越版5座。需要提醒的是,不同版本的差价最高达6万元,选购时一定要结合实际用车场景,比如每年越野次数少于5次的用户,其实没必要为专业越野配置支付溢价。