国产自动泊车自动驾驶车整理

在商场地库绕三圈找不到车位、窄路停车剐蹭轮毂、立体车库倒库手忙脚乱——这些停车难题，如今正随着国产车型自动泊车技术的迭代逐步化解。2024年多款新车在自动泊车与自动驾驶的融合上实现突破，既覆盖纯电、混动等动力类型，也针对不同使用场景优化体验，为车主提供更精准的选择方向。

一、按动力类型推荐

• 1️⃣纯电车型推荐

• 腾势N7（指导价30.18-37.98万元，经销商报价28-36万元）搭载高阶自动泊车系统，具备断头路泊车专家模式与3D模拟视图，在商场、老旧小区、非标停车场等场景适配性强。用户反馈显示，其是唯一通过四大高难度泊车测试的车型，车头外泊设计提升了出车便利性。阿维塔12（指导价30.08-40.08万元，经销商报价28.5-38万元）配备3激光雷达与AVATRANS智能领航系统，快速泊车模式表现突出，在立体车库、窄路垂直车位场景适配性较好，垂直泊车速度为测试车型中最快，但断头路泊车成功率仍有提升空间。

• 2️⃣混动车型推荐

• 问界M7（指导价28.98-37.98万元，经销商报价27-35万元）搭载鸿蒙智驾系统，斜鱼骨泊车功能是其亮点，在写字楼地库、商场逆向车位场景适配性强。用户反馈显示，其斜鱼骨车位泊车成功率高达90%，但面对断头路泊车时通常需要人工接管。

二、按使用场景推荐

• 3️⃣断头路车位场景

• 推荐选择腾势N7。该车型在实测中完成三次断头路测试，且支持车头向外泊车设计，能有效解决断头路车位停车后难以出车的问题，是目前应对该场景表现最稳定的车型。

• 4️⃣逆向鱼骨车位场景

• 推荐选择问界M7。其搭载的华为ADS系统在应对斜向车位时算法优化较好，能精准识别车位边界与周围障碍，泊车成功率显著高于同级别车型。

• 5️⃣狭窄垂直车位场景

• 推荐选择阿维塔12。该车型在狭窄垂直车位场景中泊车速度最快，且车位居中精准度较高，能减少因车位狭窄导致的剐蹭风险。

• 6️⃣多立柱停车场场景

• 推荐选择腾势N7。其配备12颗超声波雷达与多视角摄像头，对停车场内立柱等障碍物的识别更准确，能降低复杂环境下的泊车失误率。

结合2024年自动泊车实测数据，腾势N7以100%测试通过率成为综合表现最优的车型，尤其适合经常面对复杂停车场景的新手；华为系车型在常规场景表现优秀，但极端场景需谨慎操作。注重泊车效率可优先考虑阿维塔12，需要多场景兼容性则建议选择腾势N7。日常通勤中，腾势N7与问界M7的组合能覆盖复杂停车与高速智驾需求，预算充足的用户可选择腾势N7顶配版本，其支持三次记忆路径存储，对固定车位用户更为友好。